• Jean pour A Kiss from UK

Conduire au Royaume-Uni

Mis à jour : juin 21



Beaucoup de personnes appréhendent leur première fois sur les routes britanniques. Rouler à gauche et maîtriser la conversion miles / kilomètres perturbent il est vrai nos habitudes continentales. Dans cet article vous allez découvrir tous ce qu'il faut pour que conduire en Grande-Bretagne devienne un vrai jeu d'enfant et que vous profitiez de toutes ces magnifiques routes sans appréhension.

Toutes les routes au Royaume-Uni ne sont pas aussi calmes que celle-ci

Conduire à gauche en Grande-Bretagne, c'est difficile ?


Ce n’est une découverte pour personne, au Royaume-Uni on conduit à gauche de la route. Si cela peut créer quelques frayeurs au début, on s’y habitue plutôt vite notamment car les panneaux de signalisation seront toujours du bon côté de la circulation et ne vous encourageront pas à reprendre vos habitudes continentales.


Les situations nécessitant le plus d’attention ont lieu lors de l’engagement sur un rond-point, lors des demi-tours et lors de la sortie de longues single track roads désertiques où il faut se réhabituer à la circulation plus dense en double sens en rejoignant un axe plus important. Une vigilance particulière sera également nécessaire lorsque vous vous engagez sur une voie rapide où il ne faudra pas oublier de contrôler méticuleusement votre angle-mort.

Il en découle logiquement que tout dépassement se fait par la droite.


Les limites de vitesse en grande-Bretagne

30x1.6 = ?

En plus de la conduite à gauche, il vous faudra aussi vous habituer aux miles. Retenez simplement qu’1 mile correspond à 1,6 kilomètre. J’évoque ici les limitations concernant les véhicules légers.

Sur autoroute et les routes à double voies, la vitesse est limitée à 70 mph ce qui correspond à 113 km/h.

Dans les villes, la vitesse est limitée à 30 mph soit 48 km/h.

Sur les autres voies, et en dehors d’indication contraire, la vitesse est limitée à 60 mph soit 97 km/h. Il va de soi que, même si cette vitesse est tolérée sur les routes de campagne, vous n’aurez aucune envie de vous aventurer sur une single track tortueuse à cette allure élevée. Le bon sens et la sécurité prévalent.


Pour être pris en excès de vitesse, la pensée communément admise est qu’il faut dépasser la vitesse autorisée de 10% + 2 mph. Ainsi sur autoroute vous pouvez rouler à 78 mph (125 km/h) sans risquer de sanction. Mais dans les textes, rien n’est notifié sur cette fameuse marge de 10% qui reste à la discrétion de l’officier et dépend également de la marge d’erreur des radars.


A noter que l’amende minimum est de £100 et que, selon l’importance de l’infraction, l’amende peut être proportionnelle à votre salaire hebdomadaire avec un montant maximum de £2500. Si les britanniques perdent des points sur leur permis, ceci n’est pas transposable aux conducteurs étrangers au Royaume-Uni.


Vous verrez que les routes britanniques fourmillent de radars automatiques et de radars tronçons. Hors de ces zones, les contrôles se font souvent de manière visible avec un fourgon de police placé en évidence dans lequel opère un agent avec un radar mobile.


Le taux d'alcoolémie légal au volant en Grande-Bretagne


comme en France, on reste modéré sur les boissons alcoolisé une fois au Royaume-Uni

Il y a ici une petite différence entre l’Ecosse et le reste du Royaume-Uni. Pour les Anglais et les Gallois, la limite d’alcoolémie par litre de sang est de 0.8g/l alors que pour les Ecossais, elle est, comme en France, de 0.5g/l.


Have a safe journey!


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